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기존에 차량을 구매하면서 서비스로 매립시공되어 있는 네비가 맘에 들지않아 교체하려 하는데,
1. 트립이 설치될 수 있는지,
2. 안테나 같은 경우 기본안테나라고 되어있는데 통합안테나와 무슨 차이가 있는지 궁금합니다.
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남동구점
트랙스는 현재 매립되어진 것과 같은 방식인 상단매립만 가능합니다. 어떤 트립을 말씀하시는 지 모르겠으나, 트랙스를 제외한 대부분의 차량에서 일체형으로 작업하는 것은 오디오 일체형, 트립일체형 등으로 구분하며 오디오 또는 공조기 정보가 네비화면에서 함께 보여지는 것을 말합니다. 이경우 별도의 트립인터페이스가 장착됩니다. 트랙스의 경우는 상단매립만 가능하며 트립인터페이스는 별도로 장착되지 않습니다.
기본안테나는 R11 박스에 함께 포함되어진 DMB 안테나입니다. 필름안테나 처럼 유리창에 부착하는 방식으로 수신률은 통합안테나와 비교하였을 때 뒤쳐지지 않는 성능을 자랑합니다. 차량의 본래 디자인이 달라지지 않아 R11제품을 매립하시는 고객님들께서는 많이 선호하십니다.
통합안테나는 말 그대로 기존에 장착되어진 라디오 안테나를 제거하고 비슷한 디자인의 라디오 & DMB 겸용안테나를 설치하는 것입니다. 차량 외부에 장착되는 증폭안테나인 만큼 수신률이 매우 뛰어납니다.
어떤 트립을 말씀하시는 지 모르겠으나, 트랙스를 제외한 대부분의 차량에서 일체형으로 작업하는 것은 오디오 일체형, 트립일체형 등으로 구분하며 오디오 또는 공조기 정보가 네비화면에서 함께 보여지는 것을 말합니다.
이경우 별도의 트립인터페이스가 장착됩니다.
트랙스의 경우는 상단매립만 가능하며 트립인터페이스는 별도로 장착되지 않습니다.
기본안테나는 R11 박스에 함께 포함되어진 DMB 안테나입니다.
필름안테나 처럼 유리창에 부착하는 방식으로 수신률은 통합안테나와 비교하였을 때 뒤쳐지지 않는 성능을 자랑합니다.
차량의 본래 디자인이 달라지지 않아 R11제품을 매립하시는 고객님들께서는 많이 선호하십니다.
통합안테나는 말 그대로 기존에 장착되어진 라디오 안테나를 제거하고 비슷한 디자인의 라디오 & DMB 겸용안테나를 설치하는 것입니다.
차량 외부에 장착되는 증폭안테나인 만큼 수신률이 매우 뛰어납니다.