아이나비 안전운전 캠페인 팩트체크&원포인트 6화
오늘 함께 알아 볼 내용은 화물차량 적재물 낙하 추돌 사고입니다.
앞차에서 적재물이 낙하합니다.
앞차와 충분한 안전거리를 두었는데요,
하지만, 적재물 피하기가 정말 어려워 보입니다.
과실비율이 100대 0은 아닐 것 같습니다.
운전자는 차량과 적재물 거리가 약 30m 지점에서 인지했다고 보여집니다.
앞차와의 안전거리는 확보가 되었지만, 주행 중 앞을 제대로 잘 봤어야 합니다.
만약, 적재물이 아니라 사람이 길가에 있었다고 가정하면
사람이 누워있을 경우 70%, 웅크리고 있을 경우 60% 사람의 과실로 볼 수 있습니다.
이번 교통사고 과실비율 화물차량 80 블박차량 20으로 볼 수 있습니다.
그럼 대형 교통사고 예방을 위해, 오늘의 안전운전 팩트체크&원포인트를 함께 알아 볼까요?
오늘 함께 알아 볼 내용은 화물차량 적재물 낙하 추돌 사고입니다.
앞차에서 적재물이 낙하합니다.
앞차와 충분한 안전거리를 두었는데요,
하지만, 적재물 피하기가 정말 어려워 보입니다.
과실비율이 100대 0은 아닐 것 같습니다.
운전자는 차량과 적재물 거리가 약 30m 지점에서 인지했다고 보여집니다.
앞차와의 안전거리는 확보가 되었지만, 주행 중 앞을 제대로 잘 봤어야 합니다.
만약, 적재물이 아니라 사람이 길가에 있었다고 가정하면
사람이 누워있을 경우 70%, 웅크리고 있을 경우 60% 사람의 과실로 볼 수 있습니다.
이번 교통사고 과실비율 화물차량 80 블박차량 20으로 볼 수 있습니다.
그럼 대형 교통사고 예방을 위해, 오늘의 안전운전 팩트체크&원포인트를 함께 알아 볼까요?
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